Witamy na Dongguan Vigorous Packaging Machinery Co., LTD.

Cnc Machining Części Samochodowe Obudowa Przekładni Precyzyjna Obudowa Strukturalna Układu Napędowego Samochodu

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: Vigorous
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T, akredytywa
Możliwość zaopatrzenia: 500–2000 szt./miesiąc
Podsumowanie produktu
Niestandardowa obudowa przekładni samochodowej obrabiana 5-osiowo CNC Ta obudowa przekładni samochodowej jest produkowana przez 5-osiową wielokątną obróbkę kompozytową CNC. Zintegrowana konstrukcja łączy kołnierz dolny o dużej średnicy, centralną cylindryczną wnękę, żebra wzmacniające, wycięcia ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

5osiowe Cnc Machining Części Samochodowe

,

Precyzyjna obróbka CNC części samochodowych

,

CNC samochodowy komponent strukturalny

Weight: Różni się w zależności od rozmiaru części i materiału
Tolerance: ±0,01 mm
Dimensions: Możliwość dostosowania zgodnie ze specyfikacjami projektowymi
Application: Elementy silnika, Części skrzyni biegów, Części zawieszenia
Manufacturingprocess: Obróbka CNC, toczenie, frezowanie, wiercenie
Material: Aluminium, stal, stal nierdzewna, tytan
Productname: Obrabiane części samochodowe
Customization: Możliwość dostosowania projektu i specyfikacji
Qualitycontrol: 100% kontrola, w tym badanie wymiarowe i materiałowe
Surfacefinish: Anodowane, polerowane, malowane proszkowo, malowane
Quantity: Pojedyncza sztuka do masowej produkcji
Opis produktu
Niestandardowa obudowa przekładni samochodowej obrabiana 5-osiowo CNC

Ta obudowa przekładni samochodowej jest produkowana przez 5-osiową wielokątną obróbkę kompozytową CNC. Zintegrowana konstrukcja łączy kołnierz dolny o dużej średnicy, centralną cylindryczną wnękę, żebra wzmacniające, wycięcia okienne i rozmieszczone wsporniki montażowe. Obróbka wielofunkcyjna jest realizowana w trybie pozycjonowania wielokątnego, skutecznie redukując błędy ponownego mocowania i zapewniając wysoką dokładność pozycjonowania otworów montażowych, wewnętrznego otworu i powierzchni stykowych do montażu układu napędowego pojazdu.

Cechy obróbki i zalety części

Cechy obróbki: Duża złożona monolityczna konstrukcja, duży kołnierz dolny z wieloma występami montażowymi, centralna głęboka cylindryczna wnęka, struktura żeber wzmacniających, duże lekkie wycięcia i mieszane otwory gwintowane i przelotowe. Detal o dużej średnicy wymaga stabilnego mocowania. Głęboka wnęka i wewnętrzne cechy okienne wymagają przedłużonych narzędzi skrawających, ścisłej kontroli usuwania wiórów, płaskości i tolerancji pozycji otworów. Zalety części: Wysoka dokładność wymiarowa powierzchni stykowych, doskonała współosiowość wewnętrznego otworu, spójna precyzja pozycji otworów, wysoka sztywność konstrukcji, zintegrowana konstrukcja zmniejsza liczbę części montażowych, dobra wydajność rozpraszania ciepła, stabilna wydajność w warunkach pracy pojazdów pod dużym obciążeniem.

Pozycja Specyfikacja
Materiał korpusu głównego Aluminium 6061-T6 (główne), wsparcie 7075-T6, stal nierdzewna, mosiądz, stal węglowa, POM
Całkowita średnica zewnętrzna 420 mm
Całkowita wysokość 220 mm
Kluczowa cecha Duży kołnierz dolny z występami montażowymi, centralna cylindryczna wnęka, żebra wzmacniające, lekkie wycięcia, wiele wsporników montażowych
Tolerancja ±0,015–0,03 mm
Proces rdzeniowy 5-osiowe frezowanie CNC, wiercenie, gwintowanie, precyzyjne gratowanie głębokich wnęk
Wykończenie powierzchni Drobne wykończenie obrabiane, opcjonalne twarde anodowanie / powłoka konwersyjna
Metoda niestandardowa Wykonane na zamówienie zgodnie z rysunkami CAD klienta i specyfikacjami motoryzacyjnymi

Oprócz obudowy przekładni samochodowej obrabianej 5-osiowo CNC, wspieramy obróbkę różnorodnych materiałów. Jesteśmy w stanie produkować obudowy układów napędowych pojazdów, części konstrukcyjne podwozia i inne złożone elementy obrabiane samochodowe z aluminium 7075-T6, stali nierdzewnej, mosiądzu, stali węglowej i tworzywa konstrukcyjnego POM. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz obudów przekładni, obudów silników czy niestandardowych elementów konstrukcyjnych pojazdów, możemy produkować ściśle według Twoich rysunków i standardów branży motoryzacyjnej.

Zapewniamy kompleksową usługę obejmującą ocenę wykonalności rysunków, zakup surowców, precyzyjną obróbkę CNC wieloosiową, pełnowymiarową inspekcję i pakowanie gotowych produktów. Na życzenie mogą zostać dostarczone certyfikaty badań materiałowych.

FAQ
P1: Czy można wykonać tę obudowę przekładni samochodowej zgodnie z moim rysunkiem CAD?

O: Tak, dostępna jest usługa produkcji niestandardowej. Prosimy o przesłanie rysunku i wymagań technicznych w celu oceny i wyceny.

P2: Jakie inne materiały są dostępne oprócz aluminium 6061-T6?

O: Wspieramy aluminium 7075-T6, stal nierdzewną, mosiądz, stal węglową, POM i inne materiały do niestandardowych komponentów samochodowych.

P3: Jakie są główne wyzwania związane z obróbką tej dużej obudowy samochodowej?

O: Stabilne mocowanie detalu o dużej średnicy, kontrola wibracji podczas obróbki głębokich wnęk i wysokie wymagania dotyczące tolerancji pozycji dla licznych otworów montażowych są głównymi wyzwaniami.

P4: Czy można zapewnić obróbkę powierzchniową klasy motoryzacyjnej dla tej obudowy?

O: Tak, wspieramy twarde anodowanie, powłokę konwersyjną i inne obróbki powierzchniowe spełniające wymagania przemysłu motoryzacyjnego.

P5: Jakie jest Twoje MOQ dla niestandardowych obudów przekładni samochodowych obrabianych CNC?

O: Wspieramy zamówienia prototypowe i małoseryjne. MOQ zależy od złożoności części, prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowej oferty.

Powiązane produkty

Wyślij zapytanie