Заказное стопорное кольцо со шлицами типа C с ЧПУ | Полная английская страница продукта независимого сайта

Краткое описание продукта

Это заказное стопорное кольцо со шлицами типа C изготавливается методом 6-осевой композитной ЧПУ-обработки + прецизионной зубофрезерной обработки, интегрируя прямые шлицы по всему периметру, монтажные отверстия с резьбой, внутреннюю круговую базу и прецизионный эластичный разрез типа C в одном цикле формования. Компонент предназначен для высокомоментного зажима вала, позиционирования статора двигателя, быстросменного соединения промышленных инструментов и блокировки оборудования автоматизации с нулевым люфтом, при строгом контроле биения профиля зуба, концентричности внутреннего отверстия и допуска эластичной деформации разреза, чтобы гарантировать отсутствие проскальзывания при динамическом вращении под высокой нагрузкой.

Основные моменты обзора продукта

• ✅ Стопорное кольцо со шлицами типа C, изготовленное методом 6-осевой ЧПУ-обработки
• ✅ Прецизионные шлицы, фрезерованные по всему периметру
• ✅ Конструкция с эластичным зажимом с нулевым люфтом
• ✅ Биение профиля зуба и концентричность отверстия ≤0,005 мм
• ✅ Полное твердое анодирование и индивидуальная геометрия зубьев доступны

Полное описание продукта

Заказное стопорное кольцо со шлицами типа C, изготовленное методом 6-осевой ЧПУ-обработки

Это прецизионное стопорное кольцо со шлицами типа C изготавливается методом полной 6-осевой ЧПУ-обработки + специализированной высокоскоростной зубофрезерной композитной обработки, что исключает ошибки позиционирования при повторном зажиме, которые возникают при раздельной последовательной фрезеровке и сверлении. Каждый элемент детали — включая прямые шлицы по всему периметру на 360°, 8+ равномерно распределенных резьбовых монтажных отверстий, прецизионное внутреннее базовое отверстие и эластичный разрез типа C — выполняется за один непрерывный рабочий цикл, чтобы обеспечить абсолютную параллельность верхних и нижних монтажных плоскостей, 100% точность индексации профиля зуба и равномерную эластичную деформацию по всей длине разреза типа C при затягивании установочных винтов.

Мы поддерживаем широкий выбор марок материалов для различных сценариев применения: алюминиевый сплав 6061-T6 для легких деталей автоматизации высокоскоростных систем, алюминий 7075-T6 для высокомоментного зажима тяжелых грузов, нержавеющая сталь 304/316 для коррозионностойкого пищевого и морского оборудования, легированная сталь 4140 для высокожестких промышленных трансмиссионных систем. Каждое готовое стопорное кольцо проходит 3 полных этапа проверки перед поставкой: проверка профиля шлицевого зуба на КИМ, тест на концентричность внутреннего отверстия и проверка эластичной усталостной прочности разреза, чтобы убедиться, что оно идеально фиксируется на вашем валу без проскальзывания или смещения.

Таблица спецификаций

Основные особенности обработки (раздел «Основные моменты обработки»)

1. 6-осевая композитная обработка за одну установку: Вся деталь обрабатывается на 6-осевом синхронном станке с ЧПУ, без вторичного перепозиционирования. Все резьбовые отверстия, внутреннее отверстие, разрез типа C и контуры предварительной нарезки зубьев формируются за один проход, чтобы зафиксировать относительное положение между каждым элементом на микронном уровне.

2. Высокоточные шлицы, фрезерованные на зубофрезерном станке: Прямые шлицы по всему периметру фрезеруются на специализированном станке для зубофрезерной обработки с ЧПУ, а не фрезеруются обычным концевым фрезером. Каждая боковая поверхность зуба имеет постоянную шероховатость поверхности Ra ≤ 0,8, без заусенцев на вершине зуба, площадь полного зацепления зуба до 92% для максимальной передачи крутящего момента.

3. Прецизионная электроэрозионная резка эластичного разреза типа C: Щелевой зазор типа C вырезается методом медленной электроэрозионной обработки проволокой. Две параллельные поверхности разреза сохраняют абсолютную плоскостность, без остаточных напряжений после резки. При затягивании установочных винтов внутреннее отверстие равномерно сжимается вокруг вала без смещения или наклона.

4. Сверхточная хонинговка внутреннего отверстия: Внутреннее базовое отверстие проходит финальную обработку хонингованием на станке с ЧПУ после всей твердой обработки, без следов инструмента, идеальная круглость, нулевой зазор при посадке с соответствующим валом, без раскачивания или люфта даже при частом вращении вперед/назад.

5. Полное снятие напряжений после обработки: Каждое кольцо проходит низкотемпературную вибрационную релаксацию напряжений после всех этапов обработки для полного устранения внутренних напряжений резки, без деформации профиля зуба или смещения размера разреза даже после 1000+ циклов зажима/разжима.

Преимущества продукта

• Высокомоментная блокировка с нулевым люфтом: Полный профиль шлицевого зуба полностью зацепляется с соответствующей шлицей вала, без точечного контакта и проскальзывания, может передавать в 3-4 раза больший крутящий момент, чем обычные круглые зажимные кольца.

• Идеальные характеристики концентрического вращения: Все элементы зафиксированы с микронным допуском, кольцо сохраняет идеальную коаксиальную вращение с валом, без эксцентрикового биения даже при работе на скорости 8000+ об/мин.

• Длительный срок службы при непрерывной работе: Вариант из твердоанодированного алюминия или легированной стали обеспечивает в 2 раза более высокую износостойкость, чем обычные токарные детали, без износа зубьев даже в условиях круглосуточной динамической работы.

• 100% изготовление на заказ по вашим чертежам: Мы поддерживаем полную индивидуальную настройку профиля зуба, длины разреза, расположения монтажных отверстий, выбора материала и обработки поверхности, от 1 прототипа до 10 000+ серийных партий, полностью в соответствии с вашими файлами CAD или эталонными образцами.

• Полный контроль качества с отслеживанием: Каждый заказ сопровождается отчетом об испытаниях материала, листом проверки шлицевых зубьев и сертификатом концентричности, вам не потребуется дополнительная входная проверка качества перед сборкой.

Часто задаваемые вопросы

В1: Можете ли вы изготовить это заказное стопорное кольцо со шлицами типа C точно по моим 2D/3D чертежам или физическим образцам?
О1: Абсолютно да — мы предоставляем полный комплекс услуг по индивидуальной ЧПУ-обработке компонентов шлицевых передач. Вам нужно только загрузить ваши файлы CAD или отправить нам оригинальный образец, наша команда инженеров бесплатно проверит все критические точки допуска и подтвердит каждую деталь перед производством.

В2: Какой материал наиболее рекомендуется для такого типа стопорного кольца со шлицами для высокого крутящего момента?
О2: Для большинства применений в автоматизации и двигателях 7075-T6 алюминий с твердым анодированием является лучшим выбором — он сочетает в себе легкий вес, высокую жесткость и отличную износостойкость. Для промышленных трансмиссионных систем с тяжелыми нагрузками легированная сталь 4140 является лучшим вариантом для максимальной производительности крутящего момента.

В3: Какой самый строгий допуск вы можете обеспечить для шлицевых зубьев и внутреннего отверстия?
О3: Мы можем обеспечить биение профиля зуба ≤ 0,005 мм и концентричность внутреннего отверстия ≤ 0,004 мм, что соответствует требованию нулевого люфта для систем точного вращения.

В4: Какие виды обработки поверхности вы поддерживаете для этого стопорного кольца со шлицами типа C?
О4: Мы предлагаем снятие заусенцев и вибрационную полировку, твердое анодирование, прозрачное/цветное анодирование, черное оксидирование, пассивацию нержавеющей стали, никелирование без электрического тока и матовое порошковое покрытие. Вы можете выбрать точную отделку, соответствующую внешнему виду вашего оборудования и рабочей среде.

В5: Каков стандартный срок выполнения заказов на изготовление на заказ?
О5: Срок выполнения заказа на образцы/прототипы составляет 4-7 рабочих дней, срок выполнения серийного производства — 10-16 рабочих дней. Точный график зависит от сложности детали, индивидуальной геометрии зубьев, марки материала и общего количества заказа.