ยินดีต้อนรับ Dongguan Vigorous Packaging Machinery Co., LTD.

อะไหล่เครื่องจักรยานยนต์เครื่องจักรยานยนต์เครื่องจักรยานยนต์เครื่องจักรยานยนต์ขนาดใหญ่

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: Vigorous
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 500–2,000 ชิ้น/เดือน
สรุปผลิตภัณฑ์
เสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานผลิตด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนที่ปรับแต่งได้ เสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานขนาดใหญ่นี้ผลิตโดย การตัดเฉือนแบบผสมหลายด้านด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกน โพรงภายในที่ซับซ้อนหลายขั้นตอน, บอสยึดหลายระนาบ, แถวรูหน้าแปลนที่กระจายอยู่ และส่วนต่อประสานการเชื่อมต่อหลายมุม จะเสร็จสมบ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

อะไหล่เครื่องจักรยานยนต์ระยะยาว CNC ที่ซับซ้อน

,

อะไหล่ที่แปรรูปด้วยเครื่องจักร CNC ในเครื่องบินอากาศขนาดใหญ่

,

ห้องเครื่องบินอวกาศ

Inspectionmethods: CMM, การตรวจสอบด้วยสายตา, การวัดขนาด
Productname: ส่วนประกอบเครื่องจักรกลการบินและอวกาศ
Compliance: เอฟเอเอ, มาตรฐาน EASA
Material: อลูมิเนียม ไทเทเนียม สแตนเลส อินโคเนล
Quantity: ต้นแบบสู่การผลิตจำนวนมาก
Application: โครงสร้างเครื่องบิน ส่วนประกอบเครื่องยนต์ อุปกรณ์ลงจอด
Heattreatment: อโนไดซ์, ทู่, บรรเทาความเครียด
Surfacefinish: Ra 0.8 - 3.2 ไมครอน
Manufacturingprocess: เครื่องจักรกลซีเอ็นซี, กลึง, กัด, เจาะ
รายละเอียดสินค้า
เสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานผลิตด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนที่ปรับแต่งได้

เสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานขนาดใหญ่นี้ผลิตโดย การตัดเฉือนแบบผสมหลายด้านด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกน โพรงภายในที่ซับซ้อนหลายขั้นตอน, บอสยึดหลายระนาบ, แถวรูหน้าแปลนที่กระจายอยู่ และส่วนต่อประสานการเชื่อมต่อหลายมุม จะเสร็จสมบูรณ์ผ่านการจัดตำแหน่งหลายมุม การตัดเฉือนแบบ 5 แกนช่วยลดข้อผิดพลาดในการจับยึดซ้ำ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นแกนร่วมสูงของส่วนประกอบภายในรู และความแม่นยำของตำแหน่งสูงสำหรับส่วนต่อประสานการยึดทั้งหมดสำหรับการประกอบเครื่องยนต์อากาศยาน

คุณสมบัติการประมวลผลและข้อดีของชิ้นส่วน

คุณสมบัติการประมวลผล: ชิ้นส่วนโครงสร้างแบบชิ้นเดียวขนาดใหญ่, โพรงภายในแบบหลายชั้น, บอสยึดที่กระจายอยู่, รูทะลุและรูเกลียวผสม, พื้นผิวประกบหลายมุม ชิ้นงานขนาดใหญ่สร้างความท้าทายในด้านความเสถียรของการจับยึด จำเป็นต้องใช้เครื่องมือตัดระยะยาวสำหรับการตัดเฉือนโพรงลึก โดยมีการควบคุมที่เข้มงวดเกี่ยวกับการกำจัดเศษ, ความหยาบของพื้นผิว และความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งรู ข้อดีของชิ้นส่วน: ความเป็นแกนร่วมสูงของรูภายใน, ความแม่นยำของตำแหน่งรูยึดที่ยอดเยี่ยม, ความเรียบที่ดีบนหน้าแปลนประกบ, ความแข็งแรงของโครงสร้างสูง, โครงสร้างแบบบูรณาการช่วยลดภาระงานประกอบ, ประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้สภาวะการทำงานของอากาศยานที่มีภาระสูง

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุตัวเครื่องหลัก อลูมิเนียมเกรดอากาศยาน 7075-T6 (หลัก), รองรับโลหะผสมไทเทเนียม, อินโคเนล, 6061-T6, สแตนเลส
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยรวม 480 มม.
ความสูงโดยรวม 360 มม.
คุณสมบัติหลัก เสื้อครอบขนาดใหญ่, โพรงภายในหลายชั้น, บอสยึดหลายอัน, แถวรูหน้าแปลนที่กระจายอยู่, ส่วนต่อประสานการประกบหลายมุม
ความคลาดเคลื่อน ±0.015-0.03 มม.
กระบวนการหลัก การกัด CNC แบบ 5 แกน, การเจาะ, การต๊าป, การลบคมความแม่นยำในโพรงลึก, มีการตรวจสอบ NDT
การตกแต่งพื้นผิว พื้นผิวที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างละเอียด, ตัวเลือกการเคลือบอะโลไดน์ / การชุบอะโนไดซ์แบบแข็ง
วิธีการปรับแต่ง ผลิตตามสั่งตามแบบ CAD ของลูกค้าและข้อกำหนดอากาศยาน

นอกเหนือจากเสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานที่ผลิตด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนแล้ว เรายังรองรับการแปรรูปวัสดุประสิทธิภาพสูงที่หลากหลาย เราสามารถผลิตเสื้อครอบอากาศยาน, เสื้อครอบโครงสร้างเครื่องยนต์ และส่วนประกอบอากาศยานที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ในโลหะผสมไทเทเนียม, ซูเปอร์อัลลอยอินโคเนล, อลูมิเนียม 6061-T6 และสแตนเลส ไม่ว่าคุณจะต้องการชิ้นส่วนเสื้อครอบเครื่องยนต์, เสื้อครอบโครงสร้างอากาศยานขนาดใหญ่ หรือส่วนประกอบอากาศยานที่ตัดเฉือนซับซ้อนอื่นๆ เราสามารถผลิตได้อย่างเคร่งครัดตามแบบของคุณและมาตรฐานอุตสาหกรรมอากาศยาน

เราให้บริการครบวงจร รวมถึงการประเมินความเป็นไปได้ของแบบ, การจัดหาวัตถุดิบเกรดอากาศยาน, การตัดเฉือนความแม่นยำด้วยเครื่องจักร CNC หลายแกน, การตรวจสอบมิติเต็มรูปแบบ และการบรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป สามารถจัดหาใบรับรองวัสดุและรายงานการตรวจสอบได้ตามคำขอ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณสามารถผลิตเสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานนี้จากแบบ CAD ของฉันได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่, มีบริการผลิตเกรดอากาศยานแบบปรับแต่งได้ โปรดแบ่งปันแบบและข้อกำหนดทางเทคนิคของคุณเพื่อการประเมินและเสนอราคา

คำถามที่ 2: มีวัสดุเกรดอากาศยานทางเลือกอื่นใดบ้างนอกเหนือจากอลูมิเนียม 7075-T6?

คำตอบ: เราสนับสนุนโลหะผสมไทเทเนียม, อินโคเนล, อลูมิเนียม 6061-T6, สแตนเลส และวัสดุอื่นๆ ที่ผ่านการรับรองสำหรับอากาศยานสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่

คำถามที่ 3: ความยากลำบากหลักในการตัดเฉือนเสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานขนาดใหญ่นี้คืออะไร?

คำตอบ: ความเสถียรของการจับยึดชิ้นงานขนาดใหญ่, การสั่นสะเทือนของเครื่องมือในโพรงภายในที่ลึก และข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งที่เข้มงวดสำหรับรูที่กระจายอยู่จำนวนมากเป็นความท้าทายหลัก

คำถามที่ 4: คุณสามารถให้การบำบัดพื้นผิวที่สอดคล้องกับอากาศยานสำหรับเสื้อครอบเครื่องยนต์นี้ได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่, เราสนับสนุนการเคลือบอะโลไดน์, การชุบอะโนไดซ์แบบแข็ง และการบำบัดพื้นผิวมาตรฐานอากาศยานอื่นๆ ตามที่ต้องการ

คำถามที่ 5: MOQ ของคุณสำหรับเสื้อครอบเครื่องยนต์อากาศยานที่ตัดเฉือนด้วยเครื่องจักร CNC แบบปรับแต่งได้คือเท่าใด?

คำตอบ: ยอมรับคำสั่งซื้อต้นแบบและชุดเล็กสำหรับอากาศยานได้ MOQ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของชิ้นส่วน โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาโดยละเอียด

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม