Bienvenue à Dongguan Vigorous Packaging Machinery Co., LTD.
Maison / Produits / Composants usinés pour l'aérospatiale / Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale
Qualité Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale Usine
Qualité Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale Usine
Qualité Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale Usine
Qualité Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale Usine
Qualité Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale Usine

Pièces usinées à la CNC de grande complexité pour l'aérospatiale

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: Vigorous
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 pièce
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 500 à 2 000 pièces/mois
Les étiquettes

Machinerie pour les composants aérospatiaux

Pièces aérospatiales de usinage de commande numérique par ordinateur

Pièces aérospatiales à commande numérique par ordinateur
Résumé du produit
Boîtier de moteur d'avion usiné CNC 5 axes personnalisé Ce boîtier de moteur d'avion de grande taille est fabriqué par usinage composite multi-faces CNC 5 axes. La cavité intérieure complexe en plusieurs étapes, les bossages de montage multi-plans, les réseaux de trous de bride distribués et les ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Pièces usinées à la CNC pour l'aéronautique et l'aérospatiale

,

Pièces d'usinage à commande numérique par ordinateur à grande échelle pour l'aérospatiale

,

boîtier de moteur aérospatial
Inspectionmethods: MMT, inspection visuelle, mesure dimensionnelle
Productname: Composants usinés pour l'aérospatiale
Compliance: Normes FAA, EASA
Material: Aluminium, Titane, Acier inoxydable, Inconel
Quantity: Du prototype à la production de masse
Application: Structures d'avion, composants de moteur, train d'atterrissage
Heattreatment: Anodisation, passivation, soulagement du stress
Surfacefinish: Ra 0,8 - 3,2 microns
Manufacturingprocess: Usinage CNC, tournage, fraisage, perçage
Description du produit
Boîtier de moteur d'avion usiné CNC 5 axes personnalisé

Ce boîtier de moteur d'avion de grande taille est fabriqué par usinage composite multi-faces CNC 5 axes. La cavité intérieure complexe en plusieurs étapes, les bossages de montage multi-plans, les réseaux de trous de bride distribués et les interfaces de connexion multi-angles sont réalisés par positionnement multi-angles. L'usinage 5 axes minimise les erreurs de re-serrage répétées, garantissant une coaxialité élevée des caractéristiques de trou intérieur et une précision de position élevée pour toutes les interfaces de montage pour l'assemblage de moteurs d'aviation.

Caractéristiques d'usinage et avantages de la pièce

Caractéristiques d'usinage : pièce structurelle monolithique de grand diamètre, cavités intérieures étagées multicouches, bossages de montage dispersés, trous débouchants et taraudés mixtes, surfaces d'accouplement multi-angulaires. La grande pièce présente des défis en matière de stabilité de serrage. Des outils de coupe à longue portée sont nécessaires pour l'usinage de cavités profondes, avec un contrôle strict de l'évacuation des copeaux, de la rugosité de surface et de la tolérance de position des trous. Avantages de la pièce : coaxialité élevée des alésages intérieurs, excellente précision de position des trous de montage, bonne planéité des brides d'accouplement, rigidité structurelle élevée, structure intégrée réduisant la charge de travail d'assemblage, performances stables dans des conditions de fonctionnement d'aviation à forte charge.

Article Spécification
Matériau du corps principal Aluminium aérospatial 7075-T6 (principal), alliage de titane, Inconel, 6061-T6, acier inoxydable pris en charge
Diamètre extérieur total 480 mm
Hauteur totale 360 mm
Caractéristique clé Carter de grand diamètre, cavité intérieure multicouche, multiples bossages de montage, réseau de trous de bride distribués, interfaces d'accouplement multi-angulaires
Tolérance ±0,015-0,03 mm
Processus principal Fraisage CNC 5 axes, perçage, taraudage, ébavurage de précision de cavité profonde, inspection CND disponible
Finition de surface Finition usinée fine, anodisation alodine / dure en option
Méthode de personnalisation Fabriqué sur mesure selon les dessins CAO du client et les spécifications aérospatiales

Outre les boîtiers de moteur d'avion usinés CNC 5 axes, nous prenons en charge le traitement diversifié de matériaux haute performance. Nous pouvons fabriquer des carters d'aviation, des boîtiers structurels de moteur et de grands composants aérospatiaux complexes en alliage de titane, superalliage Inconel, aluminium 6061-T6 et acier inoxydable. Que vous ayez besoin de pièces de carter moteur, de grands boîtiers structurels d'aviation ou d'autres composants usinés aérospatiaux complexes, nous pouvons produire strictement selon vos dessins et les normes de l'industrie aéronautique.

Nous fournissons un service complet comprenant l'évaluation de la faisabilité des dessins, l'approvisionnement en matières premières de qualité aérospatiale, l'usinage de précision CNC multi-axes, l'inspection dimensionnelle complète et l'emballage du produit fini. Les certificats de matériaux et les rapports d'inspection peuvent être fournis sur demande.

FAQ

Q1 : Pouvez-vous fabriquer ce boîtier de moteur d'avion à partir de mon dessin CAO ?

R : Oui, la fabrication personnalisée de qualité aérospatiale est disponible. Veuillez partager votre dessin et vos spécifications techniques pour évaluation et devis.

Q2 : Quels matériaux alternatifs de qualité aérospatiale sont disponibles en plus de l'aluminium 7075-T6 ?

R : Nous prenons en charge l'alliage de titane, l'Inconel, l'aluminium 6061-T6, l'acier inoxydable et d'autres matériaux qualifiés pour l'aviation pour les grandes pièces structurelles.

Q3 : Quelles sont les principales difficultés pour usiner ce grand boîtier de moteur d'avion ?

R : La stabilité du serrage de la grande pièce, les vibrations de l'outil dans la cavité intérieure profonde et les exigences strictes de tolérance de position pour de nombreux trous distribués sont les principaux défis.

Q4 : Pouvez-vous fournir des traitements de surface conformes à l'aviation pour ce boîtier moteur ?

R : Oui, nous prenons en charge le revêtement de conversion alodine, l'anodisation dure et d'autres traitements de surface standard aérospatiaux selon les besoins.

Q5 : Quel est votre MOQ pour les boîtiers de moteur d'avion usinés CNC sur mesure ?

R : Les prototypes et les petites séries de commandes d'aviation sont acceptables. Le MOQ dépend de la complexité de la pièce, veuillez nous contacter pour une offre détaillée.

Miss. Vivi

Produits connexes

Envoyez une demande