Witamy na Dongguan Vigorous Packaging Machinery Co., LTD.
+8618027065650
Do domu / Produkty / Obrabiane części samochodowe / Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo
Jakość Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo fabryka
Jakość Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo fabryka
Jakość Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo fabryka
Jakość Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo fabryka
Jakość Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo fabryka
Jakość Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo fabryka

Części samochodowe obrabiane CNC Precyzyjnie wyważane tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: Vigorous
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T, akredytywa
Możliwość zaopatrzenia: 500–2000 szt./miesiąc
Tagi

Cnc obrobione części samochodowe

Części samochodowe do maszyn CNC

Części samochodowe do obróbki CNC
Podsumowanie produktu
Niemieckie 5-osiowe, obrobione maszynowo aluminiowe tarcze hamulcowe Hermle zapewniają dokładność na poziomie mikronów, redukcję masy o 40–60% i doskonałe chłodzenie dzięki wentylowanej konstrukcji z nawierceniami/nacięciami. Certyfikat ISO 9001, w pełni konfigurowalny od prototypu po masową produkcję, w 100% zrównoważony dynamicznie, zapewniający pozbawioną wibracji wydajność przy dużych prędkościach.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Części samochodowe obrabiane CNC

,

Precyzyjne tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo

,

Tarcze hamulcowe obrabiane 5-osiowo
Machining Equipment: Niemieckie 5-osiowe centra obróbcze Hermle
Base Material: Wysokiej jakości stop aluminium (6061/7075 / klasa niestandardowa)
Dimensional Tolerance: ±0,005 mm – ±0,02 mm
Surface Roughness: Ra 0,8 – Ra 3,2 na współpracujących powierzchniach ciernych
Outer Diameter Range: Ø200mm – Ø450mm (dostępne rozmiary niestandardowe)
Dynamic Balance Grade: G2.5 lub lepszy (znamionowany na dużą prędkość)
Opis produktu
Niestandardowe tarcze hamulcowe OEM o wysokiej wydajności, precyzyjnie wyważone, obrabiane 5-osiowo
Przegląd produktu

Nasze wysokowydajne aluminiowe tarcze hamulcowe są precyzyjnie produkowane na niemieckich 5-osiowych centrach obróbczych Hermle, zapewniając wiodącą w branży dokładność geometryczną i spójną jakość dla samochodowych układów hamulcowych. Zintegrowana wentylowana konstrukcja z nawiercanymi i szczelinowymi powierzchniami ciernymi została zaprojektowana w celu maksymalizacji rozpraszania ciepła, zmniejszenia zaniku hamulców i zapewnienia stabilnej, przewidywalnej wydajności hamowania w ekstremalnych warunkach jazdy.

Poprzez wykonanie wszystkich operacji obróbki wielopowierzchniowej w jednym mocowaniu eliminujemy błędy pozycjonowania spowodowane wtórnym mocowaniem, zapewniając idealną współosiowość, równoległość i spójność wymiarową każdej tarczy. Wspieramy pełną personalizację od rozwoju prototypów po masową produkcję, obsługując klientów z branży samochodów sportowych, zespołów wyścigowych i producentów OEM na całym świecie.

Tabela niestandardowych parametrów
Pozycja parametru Szczegóły specyfikacji
Urządzenia do obróbki Niemieckie 5-osiowe centra obróbcze Hermle
Proces obróbki Obróbka kompozytowa frezowaniem 5-osiowym + toczeniem
Materiał bazowy Wysokiej jakości stop aluminium (6061 / 7075 / gatunek niestandardowy)
Tolerancja wymiarowa ±0,005 mm – ±0,02 mm
Chropowatość powierzchni Ra 0,8 – Ra 3,2 na współpracujących powierzchniach ciernych
Struktura rotora Wentylacja dwutarczowa, nawiercany i szczelinowy wzór cierny
Zakres średnicy zewnętrznej Ø200 mm – Ø450 mm (dostępne rozmiary niestandardowe)
Klasa wyważenia dynamicznego G2,5 lub lepsza (przystosowana do wysokich prędkości)
Obróbka powierzchni Gratowanie krawędzi, precyzyjne wykończenie obróbki, opcjonalne anodowanie
Urządzenia inspekcyjne CMM, maszyna do wyważania dynamicznego, mikrometr, tester chropowatości
Typ usługi OEM / ODM / rysunek niestandardowy / optymalizacja DFM
Minimalne zamówienie 1 para na prototyp, wsparcie produkcji masowej
Szczegóły produktu

Każda tarcza hamulcowa jest w pełni obrabiana na 5-osiowej maszynie Hermle w jednym mocowaniu, tworząc złożone powierzchnie krzywe, precyzyjne otwory na śruby, kanały chłodzące i pierścienie cierne w jednym ciągłym procesie. To podejście z jednym mocowaniem gwarantuje idealne wyrównanie między powierzchnią mocowania piasty, powierzchniami ciernymi i wewnętrznymi kanałami chłodzącymi, poziom dokładności, którego nie można osiągnąć w konwencjonalnej produkcji wielomaszynowej.

Dwutarczowa wentylowana konstrukcja tworzy wewnętrzne kanały powietrzne, które szybko przeprowadzają powietrze chłodzące przez tarczę podczas pracy, znacznie zmniejszając szczytowe temperatury robocze i minimalizując zanik hamulców podczas powtarzających się intensywnych hamowań. Nawiercany i szczelinowy wzór powierzchni ciernej odprowadza wodę, pył hamulcowy i nagromadzone gazy między klockiem a tarczą, utrzymując stały kontakt cierny i redukując hałas hamulców oraz szklenie.

Wykonane z wysokowytrzymałego stopu aluminium, tarcze te są o 40–60% lżejsze od porównywalnych tarcz żeliwnych, znacznie zmniejszając masę nieresorowaną, poprawiając reakcję układu kierowniczego, wydajność zawieszenia i ogólną dynamikę pojazdu. Wszystkie krawędzie i narożniki są lekko gratowane w celu usunięcia ostrych zadziorów, bez kosmetycznego szczotkowania powierzchni funkcjonalnych w celu zachowania dokładności wymiarowej.

Specyfikacje produktu
  • Klasa tolerancji: standard IT6 – IT7, IT5 dostępne dla krytycznych współpracujących elementów
  • Precyzja wyważenia dynamicznego: ≤2,5 g·mm przy maksymalnej prędkości roboczej
  • Certyfikacja materiału: RoHS, REACH, dostępne pełne raporty identyfikowalności materiału
  • Kompatybilne typy pojazdów: Samochody sportowe drogowe, samochody torowe, pojazdy driftowe, samochody sportowe
  • Opcjonalne obróbki: Twarde anodowanie, powlekanie ceramiczne, obróbka cieplna T6
  • Opakowanie: Folia zapobiegająca zarysowaniom, amortyzacja piankowa, karton eksportowy / drewniana skrzynia
  • Czas realizacji: 3–7 dni (pary prototypowe), 10–25 dni (produkcja masowa)
Kluczowe cechy
Precyzyjna obróbka 5-osiowa

Obrabiane na niemieckich centrach 5-osiowych Hermle dla złożonej geometrii i niezrównanej spójności

Konstrukcja z aluminium premium

Konstrukcja z wysokiej jakości stopu aluminium zapewniająca lekkość, wytrzymałość i doskonałą przewodność cieplną

Zoptymalizowana konstrukcja chłodzenia

Wentylacja z nawiercanym i szczelinowym wzorem dla optymalnego rozpraszania ciepła

Precyzyjna kontrola wymiarowa

Kontrola wymiarowa na poziomie mikronów dla idealnego dopasowania piasty i gładkich powierzchni ciernych

Testowanie wyważenia dynamicznego

100% test wyważenia dynamicznego w celu zapewnienia hamowania bez wibracji przy wysokich prędkościach

Zalety produktu
Dokładność obróbki 5-osiowej Hermle w Niemczech

Produkowane w całości na niemieckich 5-osiowych centrach obróbczych Hermle, wszystkie powierzchnie, otwory i elementy chłodzące są wykonywane w jednym mocowaniu. Eliminuje to błędy ponownego pozycjonowania i zapewnia wyjątkową współosiowość, równoległość i dokładność pozycjonowania, która spełnia i przekracza standardy OEM.

Lekkie aluminium o wysokiej wytrzymałości

Wysokiej jakości stop aluminium zmniejsza wagę tarczy o 40–60% w porównaniu do tradycyjnego żeliwa, znacznie redukując masę nieresorowaną. Poprawia to reakcję układu kierowniczego, pracę zawieszenia i ogólną dynamikę pojazdu, przy zachowaniu doskonałej wytrzymałości strukturalnej i przewodności cieplnej.

Doskonałe chłodzenie i odporność na zanik hamulców

Wewnętrzna konstrukcja kanałów wentylacyjnych w połączeniu z nawiercanymi i szczelinowymi powierzchniami ciernymi maksymalizuje przepływ powietrza i odprowadzanie ciepła. Obniża to szczytowe temperatury robocze, zmniejsza zanik hamulców przy intensywnym użytkowaniu i wydłuża żywotność zarówno klocków, jak i tarcz.

Precyzyjnie wyważone dla płynnej pracy

Każda tarcza przechodzi pełne badanie wyważenia dynamicznego przed wysyłką. Rygorystyczne tolerancje wyważenia eliminują wibracje hamulców i drgania przy prędkościach autostradowych i torowych, zapewniając płynne, spójne odczucie pedału we wszystkich warunkach jazdy.

W pełni konfigurowalne rozwiązania wydajnościowe

Wspieramy pełną inżynierię niestandardową w oparciu o Twoje rysunki, modele 3D lub części wzorcowe. Wymiary, gatunek materiału, wzór chłodzenia i obróbka powierzchni mogą być dostosowane do Twojego konkretnego pojazdu i wymagań dotyczących wydajności.

Scenariusze zastosowań
  • Wysokowydajne samochody drogowe i zmodyfikowane pojazdy tuningowe
  • Układy hamulcowe do wyścigów torowych, driftu i time attack
  • Ulepszenia zamienne dla oryginalnego wyposażenia samochodów sportowych i supersamochodów
  • Lekkie komponenty układu hamulcowego dla pojazdów z nowej energii
  • Specjalistyczne pojazdy i zastosowania w inżynierii motorsportowej
Zdjęcia produktu
[Wstaw tutaj swoje 2 kwadratowe zdjęcia produktu na białym tle — 800*800+, JPG <100KB, usunięto znak wodny]
Często zadawane pytania
Jakiego sprzętu używacie do obróbki tych aluminiowych tarcz hamulcowych?

Wszystkie nasze aluminiowe tarcze hamulcowe są produkowane na niemieckich 5-osiowych centrach obróbczych Hermle. Ta technologia pozwala nam obrabiać każdą powierzchnię, otwór i element chłodzący w jednym mocowaniu, zapewniając najwyższy poziom dokładności geometrycznej i spójności między częściami.

Jakie są zalety tarcz aluminiowych w porównaniu do tarcz żeliwnych?

Aluminiowe tarcze hamulcowe są znacznie lżejsze (redukcja wagi o 40–60%), co zmniejsza masę nieresorowaną i poprawia prowadzenie pojazdu. Aluminium ma również znacznie wyższą przewodność cieplną, szybciej rozprasza ciepło hamulców i zmniejsza zanik hamulców podczas powtarzających się intensywnych hamowań.

Dlaczego tarcze są nawiercane i szczelinowe?

Nawiercane i szczelinowe wzory poprawiają rozpraszanie ciepła, pozwalają na ucieczkę wody i pyłu hamulcowego z powierzchni ciernej oraz zapobiegają gromadzeniu się gazów między klockiem a tarczą. Utrzymuje to stałe tarcie, zmniejsza hałas hamulców i zapewnia bardziej przewidywalną wydajność hamowania we wszystkich warunkach.

Czy możecie wyprodukować niestandardowe tarcze dla mojego konkretnego modelu pojazdu?

Tak, oferujemy w pełni niestandardową produkcję. Możemy pracować na podstawie Twoich rysunków 2D, modeli CAD 3D, a nawet fizycznej próbki tarczy. Możemy dostosować rozmiar, przesunięcie, rozstaw śrub, konstrukcję chłodzenia i materiał, aby dopasować się do Twojego dokładnego pojazdu i potrzeb wydajnościowych.

Czy testujecie wyważenie każdej tarczy hamulcowej?

Tak, każda tarcza przechodzi pełną kontrolę wyważenia dynamicznego przed wysyłką. Utrzymujemy rygorystyczne tolerancje wyważenia, aby zapewnić hamowanie bez wibracji, nawet przy bardzo wysokich prędkościach, i możemy dostarczyć raporty z testów wyważenia na żądanie.

Miss. Anna

Powiązane produkty

Wyślij zapytanie