Welkom bij Dongguan Vigorous Packaging Machinery Co., LTD.
+8618027065650
Huis / Producten / Bewerkte auto-onderdelen / Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel
Kwaliteit Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel Fabriek
Kwaliteit Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel Fabriek
Kwaliteit Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel Fabriek
Kwaliteit Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel Fabriek
Kwaliteit Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel Fabriek

Hermle 5 Axis CNC-bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6 Aluminium stuurknokkenbeugel

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Vigorous
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 1 stuk
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T,L/C
Leveringscapaciteit: 500–2000 stuks/maand
Labels

cnc-bewerkte auto-onderdelen

cnc machine automobieldelen

CNC-bewerking van auto-onderdelen
Productoverzicht
Op maat gemaakte Hermle 5-assige CNC-gefreesde 6061-T6 aluminium fuseebeugel. Beschikt over hoge sterkte, slijtvastheid en complexe holle lichtgewichtstructuur. Vorming met één klem garandeert een tolerantie van ±0,05 mm en elimineert positioneringsfouten. ISO 9001/IATF 16949 gecertificeerd. Ondersteunt prototype tot massaproductie met verschillende oppervlakteafwerkingen.

Productdetails

Markeren:

Hermle 5 Axis cnc-auto-onderdelen

,

Bewerkte auto-onderdelen 6061‐T6

,

Aluminium stuurknokkelbeugel
Material: 6061-T6 aluminiumlegering met hoge sterkte
Surface Roughness: Ra1,6 μm voor algemene oppervlakken; Ra0,8 μm voor lagerfitting en belangrijke pasvlakken
Tolerance Requirement: concentriciteit ≤0,03 mm, positietolerantie ≤0,025 mm
Machining Process: Hermle High-end 5-assig gelijktijdig CNC-frezen
Structural Features: Onregelmatige holle, lichtgewicht structuur met meerdere armen, centrale montageboring voor lagers,
Surface Treatment: Zoals machinaal; optioneel: hard anodiseren, chromaatconversiecoating, gritstralen, poedercoaten
Productbeschrijving
Custom Hermle 5-assige CNC-gefreesde 6061-T6 aluminium stuurkogel
Custom OEM 6061-T6 aluminium Haimer 5-assige CNC-gefreesde automotive stuurkogel
Productoverzicht
Deze op maat gemaakte automotive stuurkogel, CNC-gefreesd, is vervaardigd uit een hoogwaardige 6061-T6 aluminiumlegering met behulp van Hermle high-end 5-assige simultane bewerkingscentra. Het heeft een onregelmatige, meerarmige holle lichtgewicht structuur met een centrale lagerbevestigingsboring, verdeelde verbindingsoogboutgaten, getrapte montagevlakken, schroefdraadgaten en positioneringspennen gaten.
Strikte eisen voor dimensionale tolerantie, geometrische tolerantie, concentriciteit en vermoeiingsweerstand worden toegepast voor kritieke automotive chassis veiligheidsassemblages. Alle afmetingen, geometrische toleranties en oppervlaktekwaliteit worden strikt geproduceerd in overeenstemming met door de klant goedgekeurde technische tekeningen.
Hermle 5-assige simultane bewerking voltooit complexe 3D-contourfrezen, boren, tappen en meerhoekige passingsoppervlakbewerking binnen één opspanning. Dit elimineert cumulatieve positioneringsfouten die worden gegenereerd door herhaaldelijk opnieuw opspannen bij conventionele meerprocesproductie, wat zorgt voor stabiele positionele nauwkeurigheid, uitstekende coaxialiteit en consistente batchprestaties om te voldoen aan de eisen voor hoge belastingen, slagvastheid en lange levensduur voor automotive chassis systemen.
Veel gebruikt in nieuwe energievoertuig chassisassemblages, performance auto ophangingssystemen, commerciële voertuig stuurmodules en automotive racecomponent projecten.
Productspecificaties
Alle eindafmetingen en toleranties worden strikt vervaardigd volgens door de klant goedgekeurde tekeningen.
Artikel Specificatie
Productnaam 6061-T6 Aluminium Automotive Stuurkogel
Producttype Precisie Hermle 5-assige CNC-gefreesd Automotive Chassis Veiligheidskritiek Reserveonderdeel
Bewerkingsproces Hermle High-end 5-assige Simultane CNC-frezen
Grondstof 6061-T6 Hoge Sterkte Aluminiumlegering
Structurele Kenmerken Onregelmatige meerarmige holle lichtgewicht structuur, centrale lagerbevestigingsboring, meerdere verbindingsoogboutgaten, getrapte passingsoppervlakken, schroefdraad montagegaten, positioneringspennen gaten
Oppervlakteruwheid Ra1.6 µm voor algemene oppervlakken; Ra0.8 µm voor lagerpassing & sleutelpassingsoppervlakken
Oppervlaktebehandeling Zoals gefreesd; optioneel: hard anodiseren, chroomconversiecoating, zandstralen, poedercoaten
Tolerantievereiste Volg tekening dimensionale & geometrische toleranties; concentriciteit ≤0.03 mm, positioneringstolerantie ≤0.025 mm
Doelindustrieën Chassis van nieuwe energievoertuigen, Ophanging van performance auto's, Stuursysteem van commerciële voertuigen, Race automotive componenten
Productiebereik Prototypeontwikkeling | Kleine batchproef | Massaproductie
Hermle 5-assige bewerkingsvoordelen & Technische Uitdagingen
Functie Onze Productiecapaciteit
Bewerkingscomplexiteit Gebruik geïmporteerde Hermle high-end 5-assige simultane bewerkingscentra. Eén opspanning voltooit 3D-contourfrezen, meerhoekige oppervlakbewerking, boren en tappen voor onregelmatige meerarmige stuurkogels. Vermijd fouten bij overdracht tussen meerdere stations en afwijkingen door herhaaldelijk opspannen van standaard 3-assige CNC-machines.
Hoge Precisie Controle Uniforme bewerkingsreferentiedatum. Strakke controle van de concentriciteit van de centrale boring ≤0.03 mm en de positioneringstolerantie van de oogboutgaten ≤0.025 mm. Garandeert uitwisselbare montage, betrouwbare lagerpassing en stabiliteit van het chassis.
Procesmoeilijkheid Dunwandige holle meerarmige structuur van 6061-T6 aluminiumlegering is gevoelig voor vervorming tijdens het snijden. Complexe onregelmatige contouren, verdeelde excentrische oogboutgaten en meerdirectionele passingsoppervlakken. Als chassis veiligheidsonderdeel, strikte eis voor braamvrije randen; secundaire opspanning zal duidelijke positioneringsfouten introduceren die het risico op montagefouten met zich meebrengen.
Voordeel van één opspanning Hermle 5-assige volledige functionaliteit met één opspanning en nul herpositioneringsafwijking. Stabiele dimensionale consistentie van batch tot batch, verbetert de opbrengst voor complexe lichtgewicht automotive chassis structurele onderdelen.
Oppervlaktekwaliteit Precisie afwerking voor lagerpassing en belastbare passingsoppervlakken, volledige ontbraming van alle randen. Geschikt voor zware chassis werkomgevingen van personenauto's en nieuwe energievoertuigen.
Producthoogtepunten
  • Custom hoogwaardige 6061-T6 aluminium automotive stuurkogel verwerkt door geïmporteerde Hermle 5-assige simultane apparatuur
  • Eén opspanning vermijdt precisieverlies veroorzaakt door meerproces gesplitste bewerking voor onregelmatige meerarmige chassiscomponenten
  • Strakke concentriciteit & positioneringstolerantie, uitstekende structurele stijfheid en anti-vermoeiingsprestaties
  • Lichtgewicht hol ontwerp voor nieuwe energievoertuigen en performance automotive chassis assemblage
  • Ondersteuning voor prototypevalidatie, kleine batchproef en grootschalige massaproductiebestellingen
Beschikbare Bewerkbare Materialen
Wij bieden op maat gemaakte CNC-bewerkingsdiensten voor automotive-kwaliteit en technische materialen.
Materiaalcategorie Beschikbare Kwaliteiten
Aluminiumlegering 6061-T6, 6063-T5, 7075-T6, 5083
Roestvrij Staal 304, 316L, 17-4PH
Gelegeerd Staal 4140, 4130, 42CrMo4
Messing & Koper C360, H62
Titaanlegering Grade2, Grade5 (Ti-6Al-4V)
Technische Kunststoffen POM, PA66, ABS, PEEK
Andere speciale materialen kunnen worden geleverd en verwerkt volgens uw technische specificaties.
Oppervlakteafwerkingsopties
Selecteer oppervlaktebehandelingen voor automotive toepassingsvereisten:
  • Hard Anodiseren
  • Chroomconversiecoating
  • Zandstralen
  • Poedercoaten
  • Precisie Ontbramen
  • Geborstelde Afwerking
Typische Toepassingsscenario's
  • Chassisassemblages van nieuwe energievoertuigen
  • Ophangingssystemen van performance auto's
  • Stuurmodules van commerciële voertuigen
  • Structurele componenten van raceauto's
  • Custom chassis onderdelen voor de automotive aftermarket
  • Custom OEM Automotive Stuurkogel & Chassis Reserveonderdelen
Veelgestelde Vragen
V: Waarom kiezen voor Hermle 5-assige simultane bewerking voor deze automotive stuurkogel?
A: Deze stuurkogel is een onregelmatig meerarmig hol chassis veiligheidskritiek onderdeel met complexe 3D-contouren, excentrische oogboutgaten en strikte concentriciteitsvereisten. Conventionele aparte meerprocesbewerking brengt grote cumulatieve opspanfouten met zich mee. Hermle 5-assige simultane bewerking voltooit alle functies in één opspanning, voldoet aan de door de automotive tekening vereiste precisie en montage stabiliteit voor zware chassis werkomstandigheden.
V: Welke materialen worden veel gebruikt voor custom automotive chassis onderdelen?
A: 6061-T6 en 7075-T6 aluminiumlegeringen worden veel gebruikt voor lichtgewicht chassiscomponenten. We kunnen ook gelegeerd staal, titaanlegering en andere materialen verwerken, en op verzoek materiaalcetificaten en inspectierapporten leveren.
V: Kunt u onderdelen volledig produceren op basis van klanttekeningen?
A: Ja. Alle componenten worden volledig op maat gemaakt volgens uw 2D-tekeningen of 3D CAD-bestanden. We bieden gratis DFM (Design for Manufacturability) beoordeling voor automotive veiligheidsrelevante onderdelen vóór formele productie.
V: Welke oppervlaktebehandelingen worden aanbevolen voor aluminium stuurkogels?
A: Hard anodiseren of chroomconversiecoating zijn de meest gangbare keuzes. Deze behandelingen verbeteren de oppervlaktehardheid, slijtvastheid en corrosiebestendigheid om te voldoen aan de serviceomgeving van automotive chassis.
V: Ondersteunt u zowel prototype- als massaproductiebestellingen?
A: Absoluut. Onze service omvat prototypeverificatie, kleine batchproeven en grootschalige massaproductie voor automotive stuurkogels en andere chassiscomponenten.

Miss. Anna

Gerelateerde producten

Stuur een aanvraag