ยินดีต้อนรับ Dongguan Vigorous Packaging Machinery Co., LTD.
+8618027065650
บ้าน / สินค้า / ชิ้นส่วนยานยนต์กลึง / Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม
คุณภาพ Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม โรงงาน
คุณภาพ Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม โรงงาน
คุณภาพ Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม โรงงาน
คุณภาพ Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม โรงงาน
คุณภาพ Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม โรงงาน

Hermle 5 Axis CNC เครื่องยนต์อะไหล่ 6061‐T6 อลูมิเนียม

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: Vigorous
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 500–2,000 ชิ้น/เดือน
แท็ก

ชิ้นส่วนรถยนต์ CNC

ชิ้นส่วนยานยนต์เครื่องจักร CNC

ชิ้นส่วนยานยนต์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี
สรุปผลิตภัณฑ์
Custom Hermle 5 แกน CNC กลึง 6061-T6 ตัวยึดสนับมือพวงมาลัยอะลูมิเนียม มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และโครงสร้างน้ำหนักเบากลวงที่ซับซ้อน การขึ้นรูปด้วยแคลมป์เดียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงพิกัดความเผื่อ ±0.05 มม. และกำจัดข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่ง ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001/IATF 16949 รองรับการผลิตต้นแบบจนถึงการผลิตจำนวนมากด้วยการตกแต่งพื้นผิวที่หลากหลาย

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

Hermle 5 Axis ชิ้นส่วนรถยนต์ cnc

,

เครื่องจักรอะไหล่รถยนต์ 6061‐T6

,

หมุนหมุนอัลลูมิเนียม
Material: อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง 6061-T6
Surface Roughness: Ra1.6 μm สำหรับพื้นผิวทั่วไป Ra0.8 μm สำหรับการติดตั้งตลับลูกปืนและพื้นผิวการจับคู่กุญแจ
Tolerance Requirement: ศูนย์กลาง ≤0.03 มม. พิกัดความเผื่อตำแหน่ง ≤0.025 มม
Machining Process: Hermle เครื่องกัด CNC 5 แกนพร้อมกันระดับไฮเอนด์ของ Hermle
Structural Features: โครงสร้างน้ำหนักเบากลวงหลายแขนไม่สม่ำเสมอ, รูยึดแบริ่งกลาง, รูดึงข้อต่อหลายอัน, พื้นผิวการผสมพันธุ์แ
Surface Treatment: เป็นเครื่องจักร; ทางเลือก: อโนไดซ์แข็ง, การเคลือบแปลงโครเมต, การยิงระเบิด, การเคลือบผง
รายละเอียดสินค้า
ขายึดดุมล้อพวงมาลัย CNC 5 แกนแบบกำหนดเอง Hermle 6061-T6 อลูมิเนียม
ขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์ CNC 5 แกน Haimer 6061-T6 อลูมิเนียม OEM แบบกำหนดเอง
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์ที่ผลิตด้วย CNC แบบกำหนดเองนี้ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียม 6061-T6 ที่มีความแข็งแรงสูง โดยใช้เครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนพร้อมกันระดับไฮเอนด์ของ Hermle มีโครงสร้างกลวงหลายแขนที่ผิดรูปทรงผิดปกติพร้อมรูยึดแบริ่งตรงกลาง รูข้อต่อแบบกระจาย พื้นผิวติดตั้งแบบขั้นบันได รูเกลียว และรูสลักนำ
ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความคลาดเคลื่อนของมิติ ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิต ความกลมกลึง และความต้านทานความล้า ถูกนำมาใช้สำหรับการประกอบชิ้นส่วนที่สำคัญต่อความปลอดภัยของแชสซีรถยนต์ มิติ ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิต และคุณภาพพื้นผิวทั้งหมดผลิตขึ้นตามแบบวิศวกรรมที่ได้รับการอนุมัติจากลูกค้าอย่างเคร่งครัด
การกัดด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนพร้อมกันของ Hermle ช่วยให้สามารถกัดขึ้นรูปคอนทัวร์ 3 มิติที่ซับซ้อน การคว้าน การเจาะ การต๊าปเกลียว และการกัดพื้นผิวประกบหลายมุมได้ภายในครั้งเดียว สิ่งนี้ช่วยขจัดข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งสะสมที่เกิดจากการจับยึดซ้ำๆ ในการผลิตหลายกระบวนการแบบดั้งเดิม ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของตำแหน่งที่เสถียร ความกลมกลึงที่ยอดเยี่ยม และประสิทธิภาพของชุดงานที่สม่ำเสมอ เพื่อตอบสนองความต้องการการรับน้ำหนักสูง ทนต่อแรงกระแทก และอายุการใช้งานยาวนานสำหรับระบบแชสซีรถยนต์
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการประกอบแชสซีรถยนต์พลังงานใหม่ ระบบช่วงล่างรถยนต์สมรรถนะสูง โมดูลพวงมาลัยรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และโครงการส่วนประกอบรถยนต์แข่ง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
มิติสุดท้ายและความคลาดเคลื่อนทั้งหมดผลิตขึ้นตามแบบที่ลูกค้าอนุมัติอย่างเคร่งครัด
รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ ขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์อลูมิเนียม 6061-T6
ประเภทผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนอะไหล่สำคัญต่อความปลอดภัยของแชสซีรถยนต์ CNC 5 แกน Hermle ที่มีความแม่นยำสูง
กระบวนการผลิต การกัด CNC แบบ 5 แกนพร้อมกันระดับไฮเอนด์ของ Hermle
วัตถุดิบ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง 6061-T6
คุณสมบัติโครงสร้าง โครงสร้างกลวงหลายแขนที่ผิดรูปทรงผิดปกติ รูยึดแบริ่งตรงกลาง รูข้อต่อหลายรู พื้นผิวประกบแบบขั้นบันได รูยึดแบบเกลียว รูสลักนำ
ความหยาบของพื้นผิว Ra1.6 ไมโครเมตร สำหรับพื้นผิวทั่วไป; Ra0.8 ไมโครเมตร สำหรับพื้นผิวประกบแบริ่งและพื้นผิวประกบหลัก
การปรับปรุงพื้นผิว ตามที่ผลิต; ตัวเลือก: การชุบอะโนไดซ์แบบแข็ง, การเคลือบผิวด้วยโครเมต, การพ่นทราย, การเคลือบผง
ข้อกำหนดความคลาดเคลื่อน ปฏิบัติตามความคลาดเคลื่อนของมิติและเรขาคณิตของแบบ; ความกลมกลึง ≤ 0.03 มม., ความคลาดเคลื่อนของตำแหน่ง ≤ 0.025 มม.
อุตสาหกรรมเป้าหมาย แชสซีรถยนต์พลังงานใหม่, ช่วงล่างรถยนต์สมรรถนะสูง, ระบบพวงมาลัยรถยนต์เพื่อการพาณิชย์, ส่วนประกอบรถยนต์แข่ง
ขอบเขตการผลิต การพัฒนาต้นแบบ | การทดลองผลิตจำนวนน้อย | การผลิตจำนวนมาก
ข้อดีและความท้าทายทางเทคนิคของการกัดด้วยเครื่องจักร CNC 5 แกนของ Hermle
คุณสมบัติ ความสามารถในการผลิตของเรา
การผลิตโครงสร้างที่ซับซ้อน ใช้เครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนพร้อมกันระดับไฮเอนด์ของ Hermle ที่นำเข้า การตั้งค่าครั้งเดียวเสร็จสิ้นการกัดคอนทัวร์ 3 มิติ การกัดพื้นผิวหลายมุม การคว้าน การเจาะ และการต๊าปเกลียวสำหรับขายึดดุมล้อพวงมาลัยหลายแขนที่ผิดรูปทรงผิดปกติ หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการถ่ายโอนหลายสถานีและค่าเบี่ยงเบนจากการจับยึดซ้ำๆ ของเครื่องจักร CNC แบบ 3 แกนมาตรฐาน
การควบคุมความแม่นยำสูง ฐานอ้างอิงการกัดแบบรวมศูนย์ ควบคุมความกลมกลึงของรูตรงกลาง ≤ 0.03 มม. และความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งรูข้อต่อ ≤ 0.025 มม. รับประกันการประกอบที่สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ การติดตั้งแบริ่งที่เชื่อถือได้ และความเสถียรในการทำงานของแชสซี
ความยากของกระบวนการ โครงสร้างกลวงผนังบางหลายแขนของโลหะผสมอลูมิเนียม 6061-T6 มีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียรูปจากการตัด คอนทัวร์ที่ผิดรูปทรงผิดปกติที่ซับซ้อน รูข้อต่อที่เยื้องออกไป และพื้นผิวประกบหลายทิศทาง ในฐานะชิ้นส่วนที่สำคัญต่อความปลอดภัยของแชสซี ข้อกำหนดขอบที่ปราศจากครีบอย่างเข้มงวด การจับยึดครั้งที่สองจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งที่ชัดเจน ซึ่งเสี่ยงต่อความล้มเหลวในการประกอบ
ประโยชน์ของการขึ้นรูปด้วยการจับยึดครั้งเดียว การขึ้นรูปด้วยการจับยึดครั้งเดียวแบบเต็มรูปแบบ 5 แกนของ Hermle โดยไม่มีค่าเบี่ยงเบนในการวางตำแหน่งซ้ำ ความสม่ำเสมอของมิติที่เสถียรตั้งแต่ชุดงานหนึ่งไปยังอีกชุดงานหนึ่ง ช่วยเพิ่มผลผลิตสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างแชสซีรถยนต์น้ำหนักเบาที่ซับซ้อน
คุณภาพพื้นผิว การตกแต่งที่แม่นยำสำหรับพื้นผิวประกบแบริ่งและพื้นผิวประกบที่รับน้ำหนัก การลบครีบทั้งหมดสำหรับขอบทั้งหมด เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานของแชสซีที่มีภาระสูงของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์พลังงานใหม่
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
  • ขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์อลูมิเนียม 6061-T6 ความแข็งแรงสูงแบบกำหนดเองที่ผลิตโดยอุปกรณ์ 5 แกนพร้อมกันของ Hermle ที่นำเข้า
  • การขึ้นรูปด้วยการจับยึดครั้งเดียวช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียความแม่นยำที่เกิดจากการประมวลผลแบบแยกส่วนหลายกระบวนการสำหรับส่วนประกอบแชสซีหลายแขนที่ผิดรูปทรงผิดปกติ
  • ความกลมกลึงและความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งที่เข้มงวด ความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม และประสิทธิภาพการต้านทานความล้า
  • การออกแบบกลวงน้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และการประกอบแชสซีรถยนต์สมรรถนะสูง
  • รองรับการตรวจสอบต้นแบบ การทดลองผลิตจำนวนน้อย และคำสั่งซื้อการผลิตจำนวนมากเต็มรูปแบบ
วัสดุที่สามารถผลิตได้
เราให้บริการเครื่องจักร CNC แบบกำหนดเองสำหรับวัสดุเกรดยานยนต์และวัสดุวิศวกรรม
หมวดหมู่วัสดุ เกรดที่มีจำหน่าย
โลหะผสมอลูมิเนียม 6061-T6, 6063-T5, 7075-T6, 5083
สแตนเลส 304, 316L, 17-4PH
เหล็กกล้าอัลลอยด์ 4140, 4130, 42CrMo4
ทองเหลืองและทองแดง C360, H62
โลหะผสมไทเทเนียม Grade2, Grade5 (Ti-6Al-4V)
พลาสติกวิศวกรรม POM, PA66, ABS, PEEK
วัสดุพิเศษอื่นๆ สามารถจัดหาและแปรรูปได้ตามข้อกำหนดทางเทคนิคของคุณ
ตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิว
เลือกการปรับปรุงพื้นผิวสำหรับข้อกำหนดการใช้งานยานยนต์:
  • การชุบอะโนไดซ์แบบแข็ง
  • การเคลือบผิวด้วยโครเมต
  • การพ่นทราย
  • การเคลือบผง
  • การลบครีบที่แม่นยำ
  • การขัดลาย
สถานการณ์การใช้งานทั่วไป
  • การประกอบแชสซีรถยนต์พลังงานใหม่
  • ระบบช่วงล่างรถยนต์สมรรถนะสูง
  • โมดูลพวงมาลัยรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
  • ส่วนประกอบโครงสร้างรถยนต์แข่ง
  • ชิ้นส่วนแชสซีแบบกำหนดเองสำหรับตลาดหลังการขายยานยนต์
  • ขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์ OEM แบบกำหนดเองและชิ้นส่วนอะไหล่แชสซี
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ทำไมต้องเลือกการกัดด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนพร้อมกันของ Hermle สำหรับขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์นี้?
ตอบ: ขายึดดุมล้อพวงมาลัยนี้เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญต่อความปลอดภัยของแชสซีแบบกลวงหลายแขนที่ผิดรูปทรงผิดปกติ มีคอนทัวร์ 3 มิติที่ซับซ้อน รูข้อต่อที่เยื้องออกไป และข้อกำหนดความกลมกลึงที่เข้มงวด การผลิตแบบแยกส่วนหลายกระบวนการแบบดั้งเดิมทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการจับยึดสะสมจำนวนมาก การกัดด้วยเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนพร้อมกันของ Hermle ทำให้คุณสมบัติทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในการจับยึดครั้งเดียว ตรงตามความแม่นยำที่ต้องการของแบบยานยนต์และความเสถียรในการประกอบสำหรับสภาวะการทำงานที่มีภาระสูงของแชสซี
ถาม: วัสดุใดที่นิยมใช้สำหรับชิ้นส่วนแชสซีรถยนต์แบบกำหนดเอง?
ตอบ: โลหะผสมอลูมิเนียม 6061-T6 และ 7075-T6 นิยมใช้สำหรับส่วนประกอบแชสซีน้ำหนักเบา เรายังสามารถแปรรูปเหล็กกล้าอัลลอยด์ โลหะผสมไทเทเนียม และวัสดุอื่นๆ และจัดหาใบรับรองวัสดุและรายงานการตรวจสอบตามคำขอ
ถาม: คุณสามารถผลิตชิ้นส่วนตามแบบของลูกค้าได้อย่างสมบูรณ์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตขึ้นตามแบบ 2 มิติหรือไฟล์ CAD 3 มิติของคุณ เราให้บริการตรวจสอบ DFM (Design for Manufacturability) ฟรีสำหรับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของยานยนต์ก่อนการผลิตอย่างเป็นทางการ
ถาม: การปรับปรุงพื้นผิวใดที่แนะนำสำหรับขายึดดุมล้อพวงมาลัยอลูมิเนียม?
ตอบ: การชุบอะโนไดซ์แบบแข็งหรือการเคลือบผิวด้วยโครเมตเป็นตัวเลือกหลัก การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิว ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานการกัดกร่อน เพื่อตอบสนองสภาพแวดล้อมการบริการของแชสซีรถยนต์
ถาม: คุณรองรับทั้งคำสั่งซื้อต้นแบบและการผลิตจำนวนมากหรือไม่?
ตอบ: แน่นอน บริการของเราครอบคลุมการตรวจสอบต้นแบบ การทดลองผลิตจำนวนน้อย และการผลิตจำนวนมากขนาดใหญ่สำหรับขายึดดุมล้อพวงมาลัยยานยนต์และส่วนประกอบแชสซีอื่นๆ

Miss. Anna

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม