Bom preço.  on-line

Detalhes dos produtos

Para casa > produtos >
Partes de usinagem CNC
>
Engrenagens de impulso de metalurgia de pó de alta precisão para automóveis.

Engrenagens de impulso de metalurgia de pó de alta precisão para automóveis.

Informações pormenorizadas
Destacar:

Engrenagens Helicoidais de Metalurgia do Pó de Alta Precisão

,

Engrenagens Helicoidais de Metalurgia do Pó de Aço Inoxidável

,

Engrenagens Helicoidais de Metalurgia do Pó Automotivas

Descrição do produto
Alta de alta precisão em pó Metalurgia engrenagens para automotivo | Fabricação de engrenagem de aço inoxidável personalizada
Engrenagens de impulso de metalurgia de pó de alta precisão para automóveis. 0
Introdução detalhada à metalurgia do pó
I. Conceitos básicos

Metalurgia em pó (PM)é uma tecnologia que produz materiais metálicos, materiais compostos ou componentes, preparando pós de metal/liga e processando -os através da formação, sinterização e outros processos. Ele integra a preparação e a modelagem do material, amplamente utilizada em fabricação de ponta, aeroespacial, eletrônica e outros campos.

Ii. Etapas do processo central
Engrenagens de impulso de metalurgia de pó de alta precisão para automóveis. 1
  1. Preparação em pó
    • Métodos:Esmagamento mecânico (por exemplo, moagem de bolas, esmagamento da mandíbula), deposição de vapor físico (PVD), redução química (por exemplo, redução de hidrogênio para pó de ferro), atomização (atomização de água/ar para pós de liga).
    • Parâmetros -chave:Tamanho das partículas em pó (nível de mícrons, afetando a densidade da formação), pureza e morfologia (fluxo esférico/irregular, influenciando a fluxo).
    Imagem: Equipamento de atomização em pó produzindo pós de liga esférica
  2. Mistura e modificação

    Misture os pós de metal com aditivos não metálicos (por exemplo, carbono, cobre para dureza) e lubrificantes (por exemplo, estearato de zinco para moldabilidade).

  3. Formação
    • Moldagem de compressão:Alta pressão (50-300 MPa) em moldes para formar "compactos verdes", adequados para formas simétricas simples.
    • Moldagem por injeção de metal (MIM):A mistura de camas de pó é injetada em moldes, desvantagem e sinterizada por peças de precisão complexas (por exemplo, marcas de relógio, dispositivos médicos).
    • Pressionamento isostático:Pressão uniforme por meio de prensagem líquida (fria/isostática quente) para materiais de alta densidade (por exemplo, componentes aeroespaciais super -liosos).
    Imagem: esquema de equipamentos de prensagem isostática fria
  4. Sinterização

    Aquecimento em uma atmosfera protetora (argônio, hidrogênio) ou vácuo a 60-80% do ponto de fusão do metal, ligando partículas por difusão atômica para melhorar a densidade e a força.

    Parâmetros críticos:Temperatura, tempo de retenção e controle da atmosfera.

  5. Pós-processamento
    • Densificação:Repressão/re-escurecimento; Forjamento quente para propriedades mecânicas.
    • Tratamento de superfície:Eletroplatação, pintura, carburismo.
    • Usinagem:Corte menor (perfuração, moagem) para alta precisão.
Iii. Recursos técnicos
Vantagens
  • Alta eficiência do material:A modelagem próxima da rede reduz o desperdício (<5%), reduzindo os custos.
  • Fabricação de estrutura complexa:Forma diretamente peças com micro-furos, compósitos multimateriais ou propriedades de gradiente (por exemplo, rolamentos impregnados de óleo, caixas de câmbio).
  • Materiais de alto desempenho:
    • Metais refratários (tungstênio, molibdênio) e compósitos (reforços cerâmicos da matriz metal).
    • Materiais porosos (filtros, dissipadores de calor) e materiais de antifricção (rolamentos auto-lubrificantes).
  • Eficiente de energia:Menor uso de energia do que fundição/forjamento, ideal para a produção em massa.
Limitações
  • Impacto de porosidade:Os materiais sinterizados retêm 5-20% de porosidade, exigindo pós-processamento para densidade.
  • Dependência do molde:Os moldes de alta precisão são caros e complexos, adequados para a produção de escala média grande.
  • Restrições de tamanho:Limites tradicionais de moldagem Tamanho da peça (dezenas de CM); Grandes componentes precisam de prensagem isostática ou impressão 3D.
4. Principais materiais e aplicações
Materiais comuns
  • Baseado em ferro/cobre:70%+ de aplicações, usadas para engrenagens, rolamentos e peças estruturais (por exemplo, componentes do motor automotivo).
  • Metais refratários:Ligas de tungstênio, molibdênio para peças aeroespaciais de alta temperatura (bicos de foguetes, dissipadores de calor de satélite).
  • Ligas especiais:Ligas de titânio, super -calas (Inconel) para lâminas de motor de aeronaves e implantes médicos (parafusos ósseos de titânio).
  • Compósitos:Metal-Cerâmico (lâminas de serra de diamante), metais porosos (absorção de energia, suportes de catalisador).
Aplicações típicas
  • Automotivo:Seus da válvula do motor, engrenagens de transmissão (redução de peso de 30%), componentes do turbocompressor.
  • Eletrônica:Suportes para câmeras de smartphone à base de MIM, dissipadores de calor 5G (cobre de alta condutividade térmica), pós magnéticos (indutores).
  • Aeroespacial:Discos de turbinas super -alojadas isostáticas quentes, peças estruturais de titânio (redução de peso).
  • Médico:Implantes porosos de titânio (integração de células ósseas), MIM Dental Frameworks.
  • Nova energia:Pós de eletrodo da bateria de lítio (NCM), placas bipolares de células de combustível (aço inoxidável).
Imagem: componentes de metalurgia em pó em um motor de veículo elétrico
V. Tecnologias e tendências de ponta (2025 Outlook)
  1. Integração com fabricação aditiva
    • Impressão 3D de metal (SLM/LMD):Imprime diretamente peças complexas (por exemplo, impulsores aeroespaciais) dos pós, superando os limites tradicionais de moldagem.
    • Binder Jetting 3D Printing:Econômico para pequenas peças de produção em massa, mais barato que o MIM convencional.
    Imagem: componente aeroespacial de titânio impresso em 3D via SLM
  2. Nanopowders e alto desempenho
    • Pós nanocristalino(por exemplo, nano-cobre, nano-titânio) aumenta a força em 50%+ para ferramentas e armaduras de ponta.
    • Materiais de gradiente:Pó em camadas formando peças com resistência ao desgaste da superfície e resistência interna.
  3. Fabricação verde