Ringkasan Produk
Kami memproduksi rumah bantalan berkinerja tinggi berflensa berpori yang dibuat khusus dengan 5 sumbu dalam satu pengaturan, yang dirancang khusus untuk rakitan putar dinamis beban berlebih tinggi dalam program kedirgantaraan komersial dan pertahanan. Seluruh susunan flensa kompleks multi-lubang yang terdistribusi, cincin alur oli tersegmentasi presisi, jaringan pelumasan penuh melalui, dan kaki penyangga dua titik monolitik sepenuhnya diselesaikan dalam satu siklus pemesinan 5 sumbu berkelanjutan, menghilangkan semua kesalahan ketidaksejajaran pemasangan yang terakumulasi yang sebaliknya akan merusak persyaratan konsentrisitas tinggi antara lubang dudukan bantalan utama dan semua lubang baut perakitan yang terdistribusi. Struktur monolitik satu bagian memberikan kekakuan anti-getaran yang luar biasa dan celah perakitan tersembunyi nol, menjadikannya pembawa struktural yang ideal untuk aplikasi gerakan putar penahan beban utama yang kritis terhadap penerbangan.
Tabel Spesifikasi Produk Inti
|
Item
|
Spesifikasi Teknis Tingkat Dirgantara yang Terverifikasi
|
|
Nama Produk Resmi
|
Rumah Penyangga Bantalan Beban Berat Berpori Flensa Aluminium CNC 5 Sumbu
|
|
Proses Produksi Inti
|
Pemesinan Satu Bagian Pengaturan Tunggal Amplop Penuh 5 Sumbu
|
|
Amplop Batas Keseluruhan Maksimum
|
Diameter Flensa Luar 245 mm * Tinggi Aksial Keseluruhan 152 mm
|
|
Diameter Lubang Dudukan Bantalan Utama
|
110 mm, rentang yang sepenuhnya dapat disesuaikan 55 mm hingga 250 mm sesuai gambar teknik pelanggan
|
|
Toleransi Penentuan Posisi Kritis
|
Kepatuhan penuh terhadap grade halus ISO 2768-f, akurasi pengulangan posisi ≤ 0,007 mm
|
|
Jaminan Kualitas Bahan Baku
|
Inspeksi material positif XRF PMI 100%, dokumentasi keterlacakan perlakuan panas seluruh batch
|
|
Rentang Perlakuan Permukaan yang Disetujui Dirgantara
|
Elektropolishing tingkat dirgantara / Anodisasi keras Tipe 3 / pelapis semprot termal emisi rendah / pelapis konversi kromat iridite NCP
|
Lembar Data Teknis Terverifikasi Penuh
|
Kategori Spesifikasi
|
Detail Teknis Dirgantara yang Sepenuhnya Divalidasi
|
|
Klasifikasi Komponen
|
Struktur Penyangga Bantalan Putar Penahan Beban Utama Tingkat Penerbangan
|
|
Platform Produksi Pemesinan
|
Pusat pemesinan CNC gantry 5 sumbu kekakuan dinamis tinggi yang dilengkapi dengan sistem peredam getaran aktif dan pemantauan keausan alat dalam proses
|
|
Portofolio Material yang Sepenuhnya Berkualifikasi
|
Baja tahan karat dirgantara AISI 304 / 316L, titanium ELI ekstra rendah interstitial Ti-6Al-4V, aluminium berkekuatan tinggi 7075-T73, superalloy suhu tinggi Inconel A286 / Haynes 188
|
|
Fitur Geometris Terintegrasi Lengkap
|
Susunan flensa lubang presisi terdistribusi multi-cincin, cincin alur reservoir oli tersegmentasi terintegrasi, jaringan saluran pelumasan saling terhubung penuh, kaki pemasangan penguat monolitik ganda, alur penggerak anti-rotasi di dudukan bantalan utama
|
|
Kualitas Permukaan Akhir Setelah Pemesinan
|
Tidak ada garis umpan alat heliks yang terlihat, semua permukaan pasangan kontak dinamis diselesaikan halus hingga Ra ≤ 1,2 μm
|
|
Tingkat Kontrol Toleransi
|
Semua dimensi kritis antarmuka bantalan dijaga dalam ± 0,007 mm, layanan bantalan giroskop ultra-presisi dapat diperketat lebih lanjut hingga minimum ± 0,004 mm berdasarkan permintaan proyek khusus
|
|
Skala Produksi yang Didukung
|
Prototipe artikel pertama kualifikasi penerbangan, batch uji volume rendah 5-30 unit, produksi serial berkelanjutan untuk program serial dirgantara
|
|
Format Input Gambar yang Diterima
|
File 3D sumber asli CATIA V5 / V6, STEP AP242, gambar teknik standar ASME Y14.5 2D GD&T
|
|
Opsi Peningkatan Material Kinerja Tinggi Premium
|
Baja tahan karat pengerasan presipitasi 17-4 PH H1150, paduan nikel suhu tinggi Rene 41 untuk lingkungan operasional dirgantara berkecepatan tinggi Mach 3+
|
Keunggulan Kompetitif Inti Material & Pemesinan Dirgantara 5 Sumbu
Pemesinan Satu Pengaturan 5 Sumbu Monolitik Tanpa Sambungan Sekunder
Berbeda dengan alur kerja terpisah 3 sumbu tradisional yang membutuhkan setidaknya 4 siklus pemasangan ulang terpisah untuk memproses flensa depan, permukaan belakang, rongga lubang internal, dan kaki pemasangan secara independen, rumah bantalan tugas berat ini sepenuhnya dimesin dari satu blok padat stok logam mentah bersertifikat dirgantara dalam satu siklus pemesinan 5 sumbu tanpa gangguan. Tidak ada pengelasan sekunder, perakitan pengencang berulir, atau operasi pengikatan perekat yang pernah diperkenalkan ke jalur beban utama. Ini menghilangkan semua celah mikro, antarmuka ketidaksejajaran, dan konsentrasi tegangan sisa yang akan menurunkan kekakuan struktural dan mempercepat inisiasi retak lelah prematur di bawah kondisi beban berlebih dinamis puncak dirgantara berulang 10G+.
Proses Peredaan Tegangan Kriogenik Tingkat Dirgantara
Setiap bagian mentah yang dimesin secara individual menjalani pemrosesan peredaan tegangan kriogenik pasca pengasaran yang didedikasikan dan wajib pada lingkungan nitrogen cair -196°C sebelum operasi penyelesaian presisi akhir. Perlakuan ini sepenuhnya melepaskan semua tegangan pembentukan dan pemesinan sisa internal yang terkunci di dalam struktur butir logam, menjamin tidak ada penyimpangan dimensi jangka panjang di ribuan siklus termal berulang mulai dari penyerapan dingin ruang angkasa -65°C hingga operasi suhu tinggi berkelanjutan +230°C, persyaratan kinerja kritis yang tidak dapat dipenuhi oleh suku cadang CNC tingkat industri standar.
Alur Kerja Pemesinan Pencegahan FOD Dirgantara Penuh
Setiap lubang berulir, lubang baut perakitan presisi, bukaan saluran pelumasan, dan countersink pada bagian yang lengkap diperiksa secara manual dan dibersihkan presisi oleh ahli mesin dirgantara bersertifikat setelah pemesinan akhir. Tidak ada gerinda lepas mikro, chip pemesinan tersembunyi, atau tepi patah tajam yang diizinkan tersisa pada permukaan pasangan kritis penerbangan mana pun, sepenuhnya menghilangkan risiko serpihan benda asing terlepas dan tertarik ke dalam rakitan bantalan bergerak berkecepatan tinggi selama operasi penerbangan bergetar tinggi, persyaratan keselamatan kualitas AS9100 wajib yang jauh melampaui standar kualitas suku cadang industri umum.
Dukungan Dokumentasi Proyek Dirgantara Lengkap
Kami sepenuhnya mampu memberikan paket dokumentasi lengkap yang diatur yang diperlukan untuk sistem audit program dirgantara formal, termasuk laporan uji mil bahan baku lengkap, catatan perlakuan panas seluruh batch, laporan inspeksi dimensi cloud titik penuh CMM 3D, dokumen sertifikasi perlakuan permukaan, log rantai keterlacakan material lengkap, dan formulir Inspeksi Artikel Pertama (FAI) tingkat 3 formal untuk sepenuhnya memenuhi semua persyaratan kepatuhan sistem kualitas AS9100D.
Aplikasi Penggunaan Akhir Kritis Penerbangan Khas yang Terverifikasi
-
Rumah Bantalan Utama Kotak Roda Gigi Aksesori Mesin Jet
-
Struktur Pemasangan Aktuator Putar Panel Surya Torsi Tinggi Satelit
-
Pembawa Bantalan Kepala Rotor Utama Kendaraan Udara Tak Berawak Angkat Berat
-
Rakitan Penyangga Presisi Ultra Sistem Giroskop Navigasi Inersia Rudal
-
Perkakas Uji Dinamis Beban Tinggi Fasilitas Uji Hipersonik Dirgantara
Pertanyaan yang Sering Diajukan untuk Pembeli Industri Dirgantara
-
Format file gambar apa yang Anda terima untuk rumah bantalan flensa berpori dirgantara khusus?
Kami menerima file suku cadang 3D asli STEP, IGES, CATIA / SolidWorks dan gambar teknik 2D standar ASME Y14.5. Harap tandai dengan jelas semua panggilan toleransi geometris GD&T, permukaan pasangan kritis penerbangan, dan spesifikasi perlakuan permukaan yang diperlukan pada paket gambar Anda.
-
Berapa toleransi maksimum yang dapat dicapai untuk lubang dudukan bantalan presisi utama?
Unit produksi standar memberikan toleransi terjamin ± 0,007 mm. Kami dapat mencapai toleransi terketat hingga ± 0,004 mm untuk aplikasi bantalan giroskop navigasi ultra-presisi pada program kualifikasi dirgantara formal.
-
Apakah Anda dapat memberikan dokumentasi Inspeksi Artikel Pertama yang sesuai dengan AS9100 formal untuk suku cadang perangkat keras penerbangan?
Ya. Paket kualitas standar kami sudah mencakup sertifikasi material lengkap, laporan inspeksi dimensi lengkap, dan keterlacakan perlakuan panas. Dokumentasi inspeksi FAI lengkap tingkat 3 tersedia sebagai layanan opsional yang diaudit secara formal.
-
Opsi perlakuan permukaan dirgantara apa yang memenuhi syarat yang tersedia untuk rumah bantalan tugas berat ini?
Kami menawarkan pasivasi penuh untuk varian baja tahan karat, anodisasi lapisan keras tipe 3 untuk unit aluminium berkekuatan tinggi, pelapis pelumas film kering gesekan rendah khusus, dan opsi pelapis semprot termal suhu tinggi untuk ketahanan aus dan oksidasi lingkungan ekstrem yang ditingkatkan.
-
Berapa perkiraan waktu tunggu pengiriman standar untuk prototipe dirgantara dan rumah bantalan khusus produksi serial?
Unit prototipe artikel pertama yang memenuhi syarat penerbangan biasanya dikirim dalam 12-22 hari kerja. Waktu tunggu akhir untuk batch produksi massal serial yang lebih besar akan dikonfirmasi setelah tinjauan kelayakan manufaktur teknik lengkap dan persetujuan gambar akhir.